カラー···シルバー ボディタイプ···オープンカー 燃料タイプ···ハイオク車 年式···〜 平成11年式 車検‥令和5年4月5日まで 走行距離···10万 〜 14.9万km 10月にエアコンの修理とキーシリンダーの交換を20万ほどで行いました。幌も一度交換してます。不具合箇所としてはダッシュボード上のめくら蓋の紛失、コンソールボックスの蓋の劣化、助手席側のパワーウインドウのスイッチが下に落ちてしまってます。ただし開閉はできます。お決まりのエアバックの警告灯消しました。 大事に使うつもりで、結構お金をかけてきましたが、程度の良いZ4を手に入れたので手放すことにしました。引き続き可愛がってくれる人よろしくお願いします。 コメントで質問などをしてください。

BMW Z3 エアバック警告灯 点灯 修理｜グーネットピット

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BMW Z3 2.0 エアバッグ警告灯点灯のため入庫 | BMW メンテナンス奮闘記

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エアバック警告灯 DIY修理（BMW Z3 ロードスター・E36/7）by あんがすやんぐ - みんカラ