コペン　LA400K　ローブSに装着していました。 S仕様専用ですので標準のLA400Kには使用できません。ご注意ください。 走行距離約12,000km。取り付け等による傷等は少しありますが写真のとおり比較的きれいな状態で、性能や走行に問題はありません。ローダウンとはいえ、ビルシュタインのショックの場合、車高ダウンは下のD-SPORTの数値が示すようにほんの少ししか期待できませんが（実際諸サイトの口コミ等にも記載があります。）、足回りの硬さをやわらげてくれるのは確かです。 購入時価格　税込み ￥35,200 商品についてD-SPORTの説明は以下のとおり 　独自の特許技術”SASC”を用いたスプリングを展開する「CHUHATSU 　PLUS」と共同開発した、コペン用のローダウンスプリングです。 車高ダウン量　F : 約5mm～10mm　R : 約5mm～10mm スプリングレート　F : 23.0 N/mm 　R : 24.0 N/mm “中央発條”独自の特許技術“SASC”を用いたローダウンスプリング “SASC”の採用によりダンパーフリクションを低減し、ダンパー本来の性能を引き出します。 　素材に軽量・高剛性なバナジウム鋼を採用し、経年劣化によるヘタリを最小限に抑えています。 　※SASCとは中央発條の特許技術「横力制御ばね《Side Action Spring by CHUHATSU》」の略で、バネ反力線の方向を最適化し、ダンパーの動きをスムーズにする画期的な技術です。これによりローダウンしつつも快適な乗り心地を確保することができます。 品であることを了解のうえご検討ください。 用品の種類...スプリング サスペンションタイプ...固定式 対応車種メーカー...ダイハツ ＃コペン #コペン LA400K

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